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문화/예술

오텍캐리어, 브라질 철도차량에어컨 합작법인 공장 준공

오텍캐리어(강성희 회장, www.carrier.co.kr)는 지난 10일 브라질 상파울루주 아라라쿠아라시에 위치한 철도차량용 에어컨 합작공장(IBAYO-CLK)을 방문해 공장 준공식을 가졌다고 12일 밝혔다. 

이날 행사에는 아라라쿠아라 마르셀로 시장(Marcelo Barbieri), 브라질 철도산업협회장 비센치(Vicente Abate), 오텍캐리어 강성희 대표이사, 유니코바 박영무 대표이사를 비롯한 70여명의 내외 귀빈이 참석한 가운데 진행되었다. 

IBAYO-CLK는 열차에 에어컨디셔닝 시스템 장착 비중이 낮은 브라질 및 중남미 시장 진출을 위해 오텍캐리어와 유니코바(UNICOBA)가 설립한 합작법인이다. 이는 이에사(IESA)가 현대로템과 파트너십으로 철도차량 프로젝트를 수주했고, 오텍캐리어는 기술적 우위를 바탕으로 해당 프로젝트의 철도차량 에어컨 공급을 국제경쟁 입찰을 통해 수주함으로써 추진됐다. 

오텍캐리어는 IBAYO-CLK를 통해 기술 및 핵심부품의 공급을 담당하고, 유니코바는 공장 운영을 담당한다. 향후 오텍캐리어는 2015년 말까지 브라질 상파울로 광역 교통공사(CPTM)와 메트로 살바도르에 각각 철도차량용 에어컨 240량과 112량, 총 352량에 철도차량용 에어컨 836대를 공급할 예정이다. 

IBAYO-CLK공장은 브라질내 철도차량용 에어컨 공장으로는 대량 생산이 가능한 최초의 공장이며, 금번 IBAYO-CLK의 아라라쿠아라 공장 준공을 기점으로 철도 차량 에어컨 사업은 물론, 기타 차량용 냉동기 및 에어컨을 브라질을 필두로 중남미까지 시장을 진출할 수 있는 교두보를 마련하였다. 유니코바는 브라질의 유수한 중견기업으로 브라질 현지 철도 제작사인 이에사(IESA)의 협력사이기도 하다. 

한편, 오텍캐리어는 그간 현대로템과 협력하여 국내 철도 차량에어컨을 공급해 왔으며, 금번 브라질 현지화 생산을 통해 경쟁력을 확보함으로써 브라질 및 중남미 시장에서도 현대 로템과 협력하여 철도 차량용 에어컨 사업을 확대해 나갈 계획이다. 

오텍캐리어 대표 강성희 회장은 “이번 철도차량용 에어컨 합작공장(IBAYO-CLK) 준공식을 계기로 중남미 시장의 철도차량용 에어컨 수출이 활발하게 진행될 것으로 기대된다.”며 “이번 프로젝트를 발판으로 오텍그룹 계열사 제품들의 브라질 시장 진출도 탄력을 받게 될 것이다.”라고 밝혔다. 또 "오텍캐리어는 앞으로 당사가 보유하고 있는 고효율 신기술 제품들로 세계 시장을 적극적으로 공략하겠다.”고 덧붙였다. 

박현규 기자 <무단전재 및 재배포금지>


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안갯속 한반도 안보, 다층적 위협과 복합적 대응의 시대

▲ 사진=데일리연합 AI생성. 데일리연합 (SNSJTV. 타임즈M) 이권희 기자 | 한반도 안보 환경이 과거 어느 때보다 복잡하고 양상이다. 북한의 연이은 미사일 발사, 군사정찰위성 발사 시도, 서해상 포병 사격 등 전방위적 군사 도발이 일상화되면서 한반도 긴장 수위는 여전히 팽팽하다. 이는 단순히 북한의 무력시위 차원을 넘어선, 근본적인 안보 패러다임의 변화를 요구하는 상황으로 풀이된다. 북한은 핵무력 정책을 법제화하고 전술핵 운용 가능성을 공언하며 위협 수위를 높였다. 동시다발적인 신형 무기체계 개발과 성능 개량에 몰두하는 모습은 대남 및 대미 압박 전략의 일환으로 관측된다. 특히 서해 북방한계선(NLL) 일대에서의 군사적 움직임은 9.19 군사합의의 사실상 무력화를 넘어 해상 완충 구역을 훼손하며 우발적 충돌 가능성을 증대시키는 요인으로 지적된다. 최근 국제사회의 이목은 북한과 러시아 간 군사적 밀착에 집중되고 있다. 우크라이나 전쟁 장기화 국면에서 러시아가 북한의 포탄 및 군수 물자를 공급받고, 그 대가로 북한에 위성 및 핵·미사일 기술을 이전할 수 있다는 의혹이 제기됐다. 이는 유엔 안전보장이사회 결의를 명백히 위반하는 행위이며, 한반도 비핵화 노력