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정치/경제/사회

오산시장, 경기도지사 만나 북오산IC 진입차로 확장·초평동 물놀이장 사업비 건의

- 李 시장 “오산시 건의 사항 오산시 넘어 경기도 전체 경쟁력 높이는 일”

 

데일리연합 (SNSJTV) 김민제 기자 | 오산시는 23일 오산시를 방문한 김동연 경기도지사에게 주요 지역현안에 대한 도 차원의 전폭적인 지원을 요청했다.

 

시에 따르면 김동연 지사는 경기도의 민생경제 현장투어 프로젝트인 ‘달달버스(달려간 곳마다 달라집니다)’일환으로 오산시를 방문했다.

 

가장 먼저 김동연 지사는 초평동 행정복지센터에서 열린 ‘세교 1·2신도시 주민 및 어플라이드 머티어리얼즈(AMAT) 관계자 간담회’에 참석했다.

 

이 자리에서 이권재 시장은 경기도의 세교3신도시 공동사업시행자 참여를 요청했다.

 

이권재 시장은 “경기도가 세교3신도시 조성사업에 공동사업시행자로 참여한다면 속도감 있는 사업 추진이 가능할 것으로 전망하고 있다”며 사업 전반에 대한 적극 협조를 요청했다.

 

이 시장은 이어 “국토교통부가 세교3신도시에 9만3천 평 규모의 경제자족용지를 반영했지만 성남 판교테크노밸리 수준에 못미치는 수준”이라며 “최종 15만 평 규모의 경제자족용지를 확보할 수 있도록 도 차원에서 함께 힘을 모아달라”고도 덧붙였다.

 

참석 시민 A씨는 ▲GTX-C노선 오산 연장 조기 착공 ▲수원발KTX 오산 정차 ▲분당선 연장선 오산대역↔세교3지구 연결선 반영 등을 요청하면서 “교통 현안을 적극 반영해서 오산이 살기 좋은 곳이라는 인식이 커지도록 해달라”고 건의하기도 했다.

 

이권재 시장은 김동연 지사와 함께 수도권 제2순환고속도로 북오산IC 인근 현장점검도 진행했다.

 

현장에서 이 시장은 ▲북오산IC 진입차로 확장사업비(2→3차로) ▲교통정보체계개선사업비 ▲초평동 물놀이장 조성사업비 등을 건의했다.

 

현재 북오산IC 진입로는 짧은 차로 변경 구간과 부족한 차로 수로 인해 러시아워 타임에 대기행렬이 210m에 달하는 등 극심한 정체를 빚고 있다. 시는 이를 해결하기 위해 진입차로 확장 및 교통체계 개선사업을 추진 중이다.

 

초평동이 속한 오산 남부권역의 경우 타 지역에 비해 상대적으로 여가시설이 부족하다는 민원이 제기돼 왔다. 이에 시는 오산 남부권역에 가족친화형 물놀이장을 조성하는 계획을 수립한 바 있다.

 

이권재 시장은 “오늘 건의한 사안들은 오산시민의 숙원일 뿐만 아니라 경기도 전체의 경쟁력을 높이는 사안이라는 생각”이라며 “김동연 지사님을 비롯한 경기도의 적극적인 관심과 지원을 기대한다”고 피력했다.

 

이에 대해 김동연 지사는 “오늘 건의된 현안들을 자세히 살펴보겠다”며 “오산의 변화가 경기도의 변화로 이어진다는 생각으로 관심을 기울이겠다”고 화답했다.


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성남시, 지하철 8호선 판교연장사업 국토부 투자심사 통과

데일리연합 (SNSJTV) 임재현 기자 | 성남시는 지하철 8호선 판교연장사업이 예비타당성조사 대상사업 선정을 위한 첫 관문인 투자심사를 통과했다고 23일 밝혔다. 성남시는 지난 22일 국토교통부 주관으로 열린 투자심사위원회 심의 결과를 23일 국토교통부로부터 통보받았다. 심의 과정에서 성남시는 판교 제2·3테크노밸리 조성에 따른 교통 수요 증가와 광역교통망 연계 효과, 도시철도망 연결 필요성을 근거로 지하철 8호선 판교연장사업의 필요성과 시급성을 중심으로 사업 추진의 당위성을 강조했다. 지하철 8호선 판교연장사업은 총사업비 약 4515억원을 투입해 현행 모란차량기지에서 판교역까지 약 3.78km를 연장하는 사업으로, 판교테크노밸리 등 주요 업무·산업시설 접근성을 높이고 수도권 남부 교통 여건 개선을 목표로 추진되고 있다. 이번 투자심사 통과에 따라 기획예산처는 재정사업평가위원회 심의를 거쳐 예비타당성조사 대상사업 선정 여부를 최종 결정하게 된다. 앞서 성남시는 지하철 8호선 판교연장사업의 타당성 확보를 위해 사전타당성조사 용역을 추진했으며, 비용 대비 편익(B/C)이 1.03으로 분석돼 경제적