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국제

중국 남극 과학고찰활동이 기후변화‘소스코드’취득

 

 

중국‘쉐룽(雪龙)’호가 님극에서 과학고찰을 진행

중국 쇄빙선 및 기타 과학고찰선이 바로 남극에서 제34차 과학고찰을 진행하고 있다. 신화사 보도에 따르면 과학고찰선에서의 기상학자가 이달 남극 환류(The Antarctic Circumpolar Current,ACC)) 핵심구역 전체깊이 단면 관측 데이터를 취득했다. 이런 자료가 기후변화 연구에 대해 매우 중요하다.

3월 25일 홍콩 아시아 타임스 온라인((Asia Times Online) 사이트 보도에 따르면 이번 과학고찰의 주력함‘쉐룽(雪龙)’호는 북극지구 수송선을 개조하여 만든 쇄빙선으로서 남극 서부 빙층이 덮힌 아문센해(Amundsen Sea)및 부근의 해역의 서풍대에서 분초를 다투면서 물샘플을 수집하고 또 해양온도, 염도, 해류 관측과 생물저인망 샘플채집 등 일련의 작업을 진행하고 있는데 얼마후 더욱 추운 계절이 전체 대륙을 봉쇄하게 된다. 

과학고찰기간 수집한 데이터는 기후변화 연구에 중요한 의의를 가지고 있다. 남극 환류는 글로벌 기후 시스템의 중요한 구성 부분으로서 해양의 물질과 에너지 생태 순환에서 매우 중요한 작용을 발휘한다. 보도에 따르면 중국은 호주와 미국을 이어 남극과 글로벌 기후변화’소스코드(source code)’를 취득한 글로벌 세번째 국가이다. 

이러한 데이터들은 또 최근 몇십년 남대양에서 발생한 수괴(water mass)와 환류 변화를 해석하고 있다. 남극 환류는 글로벌 최대 또한 유일하게 남국주를 돌면서 서쪽에서 동쪽으로 유동하는 해류인데 이 해류는 서풍성행에 의해 움직인다. 

보도에 따르면 ‘쉐룽’호는 중국 최대의 과학고찰선이다.

이 배의 전신은 소련 해체전 북극지구를 위해 설계한 쇄빙선 및 물자 보급선이었는데 후에 중국이 구입하여 극지 고찰선과 재보급선으로 개조했다.

최근연간 이 배는 대규모의 중반 개조작업을 진행하고 ‘쉐잉(雪鹰)’호 극지 헬리콥터 등을 배치했다.


港媒称,中国的破冰船及其他科考船现正在南极进行第34次科考,新华社报道称,科考船上的气象学家本月获得了南极绕极流核心区域全深度断面观测数据,这些数据对气候变化研究至关重要。

据香港亚洲时报在线网站3月25日报道,此次科考的主舰“雪龙”号是由设计用于北极地区的运输船改造成的破冰船,在南极西部被冰层覆盖的阿蒙森海及附近海域的西风带,争分夺秒地收集水样及进行海洋温度、盐度、海流观测和生物拖网采样等一系列作业,不久之后,更加严寒的季节将把整个大陆封锁起来。

科考期间收集的数据对于研究气候变化具有重要意义,南极绕极流是全球气候系统的重要组成部分,在海洋的物质与能源生态循环中发挥着至关重要的作用。

报道称,中国是继澳大利亚和美国之后第三个获得南极和全球气候变化“源代码”的国家。

那些数据还解释了最近几十年南大洋发生的水团和环流变化。

南极绕极流是全球最大也是唯一围绕南极洲从西到东顺时针流动的洋流。它受到了盛行的西风的驱动。

报道称,“雪龙”号是中国最大的极地科考船。它的前身是苏联解体前为北极地区设计的破冰货船和物资补给船,后被中国购进,并被改造成为极地科考船和再补给船。

近年来,它进行了大规模的中期翻新改造,并配备了“雪鹰”号极地直升机等。




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탄소중립, '그린워싱' 경고음 속 규제 고도화 가속화

데일리연합 (SNSJTV) 임재현 기자 | 유럽연합(EU)의 탄소국경조정메커니즘(CBAM) 전환기 종료가 임박하면서 국내 주요 수출 기업들의 대응 전략 점검이 한창이다. 또한, 기후테크 스타트업들의 기술 상용화가 더딘 가운데 일부 기업의 탄소 감축 실적 과장 논란이 불거지며 '그린워싱'에 대한 국제 사회의 경고음이 고조되고 있다. 이러한 움직임은 단순한 환경 규제를 넘어 글로벌 무역 질서와 산업 생태계 전반의 재편을 예고한다. 각국 정부는 탄소중립 목표 달성을 위해 산업 전반의 탈탄소 전환을 압박하고 있으며, 기업들은 비용 증가와 기술 확보라는 이중고를 겪는 상황이다. 특히, 철강, 석유화학 등 탄소 다배출 업종은 직접적인 타격을 입으며 사업 구조 개편을 강요받고 있다. 핵심 이해관계자들은 규제 준수와 경쟁력 확보 사이에서 복잡한 셈법에 돌입했다. 국내 대기업 중 포스코(005490)와 현대제철(004020) 등은 수소환원제철 등 혁신 기술 투자에 속도를 내고 있지만, 막대한 투자 비용과 기술 상용화 시점의 불확실성이 여전하다는 분석이다. 중소기업들은 공급망 전체의 탄소 배출량 관리 요구에 직면하며 새로운 도전에 직면했다. 2025년 하반기 유럽연합 집행위원