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충남

논산시, 호남선 고속화 사업 주민 의견 국토교통부에 전달

연산 간이역 신설, 논산역 남광장 출입통로 신설 등 건의

 

데일리연합 (SNSJTV. 타임즈M) 이권희 기자 | 논산시는 5일 국토교통부 철도국을 방문해 호남선 고속화 건설사업에 대한 지역 주민 의견을 공식 전달했다고 밝혔다.

 

이번 방문에는 백성현 논산시장을 비롯해 도로과 관계자들이 함께 참석했으며, 호남선 가수원~논산 구간 고속화 사업과 철도 행정에 대한 주요 건의사항을 전달했다.

 

주요 건의 내용은 △연산역 폐쇄에 따른 신규 노선 내 연산 간이역 설치 △충청권 광역 철도망 조기 추진에 따른 연산역사 활용 △논산역 남광장 방면 출입통로 신설 △육군훈련소 입대·면회일 논산역 KTX 정차 횟수 증설 등이다.

 

논산시는 호남선 고속화 건설사업이 지역발전과 직결되는 핵심 교통 인프라 사업인 만큼 지역 현실과 주민 요구를 적극 반영한 설계와 운영 방안이 필수라고 강조했다.

 

특히 호남선 고속화 사업에 따른 연산역 폐쇄에 대한 대안 마련과 국방도시 논산의 특수성을 고려한 육군훈련소 관련 KTX 증설은 반드시 필요한 조치라고 설명했다.

 

백성현 논산시장은 “호남선 고속화가 진정한 국토균형발전 사업이 되기 위해선 지역의 접근성을 보장하는 방안이 반드시 포함돼야 한다”며 “국토교통부가 논산시의 의견을 충분히 검토해 노선 조정과 운영 개선 등 실질적인 개선책을 마련해주길 바란다”고 말했다.

 

논산시는 앞으로도 호남선 고속화 건설사업에 시민 의견이 충분히 반영될 수 있도록 지속적으로 중앙부처와 협의해 나갈 계획이다.


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메타, ‘망고’로 소라·나노바나나 추격… AI 경쟁, 영상·이미지로 확대

데일리연합 (SNSJTV) 박영우 기자 | 페이스북 운영사 메타(Meta)가 이미지·영상 생성에 특화된 신규 인공지능(AI) 모델을 개발하며 오픈AI와 구글을 정면으로 겨냥하고 있다. 텍스트 중심이던 빅테크 AI 경쟁이 시각 영역으로 본격 확장되는 흐름이다. 알렉산더 왕 메타 최고인공지능책임자(CAIO)는 최근 사내 질의응답 세션에서 코드명 ‘망고’로 불리는 이미지·동영상 생성 모델을 개발 중이라고 밝혔다. 해당 발언은 월스트리트저널(WSJ)이 복수의 소식통을 인용해 보도했다. 망고는 구글의 이미지 생성 도구 ‘나노바나나’와 오픈AI의 영상 생성 모델 ‘소라’를 직접적인 경쟁 대상으로 삼고 있다. 메타는 이와 함께 텍스트 기반 대형언어모델(LLM)인 ‘아보카도’도 병행 개발 중이며, 두 모델 모두 내년 상반기 공개를 목표로 하고 있다. 왕 최고인공지능책임자는 아보카도의 핵심 목표 중 하나로 코딩 능력 강화를 언급해, 기업용 AI 서비스와 개발자 시장을 겨냥한 수익화 전략을 시사했다. 주목되는 점은 출시 방식이다. 메타는 그동안 ‘라마(LLaMA)’ 시리즈를 통해 가중치와 구조를 공개하는 개방형 전략을 유지해왔으나, 망고와 아보카도는 폐쇄형 모델로 선보일 가능