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PR Newswire

Xinhua Silk Road: 동중국 웨이하이에 대한국 자동차 부품 수출 인증센터 입주

베이징 2025년 9월 10일 /PRNewswire/ -- 중국 산둥성 동부 해안 도시 웨이하이(Weihai) 내 통합 자유무역지대에 최근 한국으로 수출되는 자동차 부품을 인증해 주는 기관이 새로 입주했다.

웨이하이 자유무역시험지구(Weihai Integrated Free Trade Zone)는 오랫동안 한중 협력 증진에 앞장섰고 반도체, 전자, 식품 가공 분야에서 경쟁력 있는 제조업체를 육성해 왔다.

지난 8월 중순에는 웨이하이 자유무역시험지구와 한국기계전기전자시험연구원(KTC), 한국자동차부품협회(KAPA)는 인증센터 건립을 위한 3자 협약을 체결했다.

이 인증센터에서는 자유무역지대의 관련 우대 정책을 활용하여 자동차 부품과 기타 관련 생활용품, 가전제품을 대상으로 글로벌 인증 서비스를 제공하게 된다.

이 외에도 인증, 보관, 수출을 망라하는 통합 운영 시스템이 구축되어 한중 자동차 부품 공급망 협력에 일대 패러다임의 전환이 예상된다.

완벽한 기능과 투명한 정책 환경, 간편한 서비스를 자랑하는 웨이하이 통합자유무역지구는 KTC, KAPA와 협력하여 중국과 한국 시장을 연결하는 핵심 지역 허브로 성장할 것으로 기대를 모으고 있다.

현재 알리익스프레스(AliExpress), 한국 이커머스 사업자 쿠팡 등 대형 무역 및 물류 플랫폼 다수가 웨이하이 자유무역시험지구에서 사업부를 운영하며 현지 전자 정보, 국경 간 전자상거래, 자동차 부품 분야에서 클러스터링 효과를 일으키고 있다.

인증센터 출범식에는 한국 기업 ㈜랜드마크레드(LandMarkRed)와 중국 원스톱 자동차 애프터마켓 서비스 기업 뉴카존(New Carzone)도 참석했다.

원본 링크: https://en.imsilkroad.com/p/347443.html


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[ESG] 온실가스 배출 감소에도 ‘탄소중립 갈 길 멀다’

데일리연합 (SNSJTV) 이기삼 기자 | 최근 정부가 확정·공표한 국가 온실가스 배출량 잠정 통계에 따르면, 2022년 국내 총 온실가스 배출량은 전년 대비 소폭 감소한 것으로 나타났다. 에너지 소비 둔화와 일부 산업 부문의 배출 감소가 영향을 미친 것으로 분석된다. 그러나 2030 국가 온실가스 감축목표(NDC)와 2050 탄소중립 목표 달성까지는 여전히 상당한 격차가 존재하는 것으로 평가되며, 산업계 전반에 구조적 전환 압박이 본격화되고 있다는 지적이 나온다. 통계상 ‘감소’…그러나 구조적 감축과는 거리 정부 통계에 따르면 2022년 온실가스 배출량은 전년 대비 감소했지만, 이는 에너지 가격 상승과 경기 둔화에 따른 일시적 요인이 상당 부분 작용한 결과로 해석된다. 전문가들은 설비 전환이나 공정 혁신에 따른 구조적 감축으로 보기는 어렵다는 분석을 내놓고 있다. 실제로 발전·산업 부문을 중심으로 한 중장기 배출 감축 속도는 정부가 제시한 연평균 감축 경로에 미치지 못하고 있다는 평가가 이어지고 있다. 이로 인해 향후 감축 부담이 특정 연도에 집중될 가능성도 제기된다. CBAM 전면 시행 앞두고 수출 산업 부담 확대 국제 환경도 빠르게 변하고 있다. 유럽연