길에서 달리는 자동차들중 일본 브랜드가 제일 많다

길에서 달리는 자동차들중 어느 브랜드가 가장 많을까?  60% 응답자들이 도요타(丰田)와 혼다(本田)라고 대답하게 된다. 이 대답이 논쟁이 없다. 다시 말하면 10대의 자동차들중 6대가 바로 도요타와 혼다 자동차인 셈이다. 어느때면 길에서 달리는 차들이 모두 중국산으로 될까?  중국인들이 모두 이 의문을 제기하고 있을 것이다.

그러면 중국산 차가 어느때에 도요타와 혼다를 초월할 수 있을까? 자동차 전문가들이 이 문제에 대한 견해를 발표했다.

한 자동차 학자는 20년내 중국산 차가 도요타와 혼다를 초월하기가 힘들다고 표시했다. 우선 사람들은 도요타와 혼다 자동차 수준과 품질을 잘 알고 있다.

매우 현실적인 예를 들면 운전기사가 차를 몰고 도심구를 한 바퀴 돌면 가장 많이 발견하는 차가 도요타와 혼다 자동차다. 이 점으로 보아 많은 사람들이 도요타와 혼다를 믿는 다는 것을 알수 있다. 그 다음 품질과 기름 소모차원에서 일본 자동차의 연료 절약 수준이 글로벌적으로 선두지위에 처하고 있다.

이 장점도 많은 국가들을 패배시켰다. 그리고 도요타와 혼다 자동차는 더구나 높은 가성비에 연료소모, 정교한 제작이 비교적 많은 글로벌 시장을 쟁취하게 했다.

그러면 이번에 중국산 차를 말하기로 한다. 국산차들이 외관적으로 확실히 도요타와 혼다 자동차와 필적할 수 있지만 품질차원에서 격차가 있다. 

품질의 좋고 나쁨이 자동차의 좋고 나쁨을 평가하는 결정적 요인이다. 일부 국산차들은 판매량 제고를 위해 연료 소모량 허위 조작 및 컴퓨터 조작을 통해 소비자들에게 연료 소모량이 적은 가상을 조성한다. 그리고 제동 캘리퍼스 등 이러한 간단한 부품도 정밀하게 제조하지 못해 자동차에 많은 문제를 초래하고 있다.

전문가들은 중국산 자동차의 미래에 대해 매우 우려하고 있다. 전문가들은 중국산 차가 현재의 주요 판매 포인트로 많은 기능에 친민적인 가격을 우선적 자리에 놓고 있지만 상술한 두개 일본 브랜드 차를 초월하려면 우선 기술적으로 아직도 거대한 도전을 가지고 있다. 그리고 도요타 자동차는 이미 100여년 역사를 가지고 있어 오늘날의 지위를 확보하게 됐으며 시간의 시련을 경력했다.

국산차들은 현재 베아링을 만드는 것도 매우 힘들어하는데 초월을 어떻게 언급할 수 있겠는가? 

在马路上什么牌子的车最多? 60%以上的人会回答丰田和本田，相信这个答案是没有争议的，换而言之，10辆车中就有6辆是丰田和本田汽车。何时马路上驰骋的都是国产车呢，我相信大家都有这个疑问，那么问题就来了，那就是国产车何时能够超越丰田和本田？汽车学者由此发表看法。

一位汽车学者对此表示，20年之内国产车是难以超越丰田和本田的。首先大家都知道丰田和本田汽车的水平质量，举一个很现实的例子，你开车到市区转一圈，你便会发现最多的是丰田和本田汽车，从这一点就能知道很多人都是相信丰田和本田的。其次，在质量和油耗方面，日本汽车的节油水平을 在全球都是处于领先地位，这一点就打败了很多国家。而丰田和本田汽车更是凭借高性价比，耗油少，做工精美赢得了较大的全球市场。接着再说国产车，国产车在外观方面确实已经可以匹敌丰田和本田汽车，但是在质量方面，确实还有一段差距。

而质量好不好是评价一辆车好坏的决定性因素。有些国产车为了提高销量，通过油耗造假及电脑造假，给大家造成了耗油少的假象，还有刹车卡钳等等这种简单零部件做工不精细，导致汽车以后出现很多问题。写到这里，我不得不为国产车未来的到路感到担忧。我认为国产车现在的主要卖点是功能多，价格亲民，但是想要超越2田，首先从技术上来说就有巨大的挑战。而且丰田汽车已有100多年的历史，能够有今天的地位，是经过时间检验的，国产车目前做个轴承都难，更何提超越。

/光明网