한국에서 러시아 모스크바까지의 물류운송기간이 15일가량 단축된다.

인천광역시(시장 유정복)는 "홍순만 경제부시장이 '한ㆍ중ㆍ러 국제물류 루트 구축 프로젝트'와 관련해 이준영 삼성전자 부사장 등과 함께 중국 다롄시를 방문했다"고 밝혔다.

홍순만 경제부시장은 1월 27일 중국 다롄시에서 열린 삼성화물열차 개통식에 이어 깔루가주-다롄항그룹 협력 MOU 체결식, 한ㆍ중ㆍ러 국제물류 루트 구축 협력 MOU 체결식에 참석했다.

그동안 삼성전자는 국내에서 생산된 가전제품을 부산항에서 선적해 러시아 블라디보스토크로 운반한 후 시베리아횡단열차로 모스크바까지 운반해 물류운송기간이 35일가량 소요됐다. 그러나 이번 삼성화물열차 개통으로 앞으로는 인천항에서 서해 바닷길을 건너 중국 다롄항으로 운반한 후 중국 만주횡단열차를 이용해 운반하게 됨으로써 물류운송기간이 15일가량 단축된 20일가량 소요될 것으로 예상된다.

한편 이날 오후 7시(현지 시각) 선양철로국, 하얼빈철로국, 중국 COSCO, 삼성전자, 다롄항그룹이 체결한 '한ㆍ중ㆍ러 국제물류 루트 구축 협력 MOU'는 중국 만주횡단철도(TMR)와 러시아 횡단철도(TSR)를 잇는 국제물류 운송루트를 구축하기 위한 업무협약이다.

이번 업무협약과 관련해 인천시와 대련시, 깔루가주 등 3국 지방정부는 국제물류 운송루트 구축에 적극적인 행정지원을 위한 선언문을 채택했다.

인천시는 이번 협약 체결과 행정지원 선언문 채택이 3개 도시 간의 물류 확대를 통한 인적, 문화적 분야 교류로 발전될 것으로 기대하고 있다.

또한 만주횡단철도(TMR), 러시아 횡단철도(TSR)를 통해 유라시아 등에 공급될 제품에 대한 Lead Time 단축으로 물류비 절감 효과로 이어져 글로벌 경제의 물류시스템 구축은 물론 물류경쟁력을 한층 높일 것으로 전망된다.

한편 이번 국제물류 루트 프로젝트는 삼성전자, 중국철도유한공사, 선영철도국, 러시아철도 등 관련 기업체가 추진하는 만큼 민간경제 측면에서의 물류분야 활성화도 기대되고 있다.

홍순만 인천시 경제부시장은 "한ㆍ중ㆍ러 국제물류 운송루트 구축은 새로운 물류루트 개척의 의미를 넘어 대한민국의 '유라시아 이니셔티브 정책'과 중국의 '일대일로'전략의 실현이기도 하다"며 "이를 통해 인천항과 중국 다롄항의 물동량 증가로 양국의 경제 활성화에 크게 기여할 것으로 기대된다"고 말했다.

또한 "인천시와 다롄시, 깔루가주 등 3개 도시 간에도 경제, 통상분야뿐만 아니라 문화, 과학기술 등 다양한 분야에 대한 협력과 지원으로 많은 결실이 맺어지길 바란다"고 말했다.