국제 우주 정거장

12월 17일 중국 중앙TV (CCTV)보도에 따르면 국제 우주 정거장은 6개 국제 주요 우주기구들이 연합으로 추진하는 국제합작 계획이다. 이 6개 우주 기구는 각기 미국 항공 우주국(National Aeronautics and Space Administration，NASA), 러시아 연방우주국(Russian Federal Space Agency, RKA), 유럽 우주국(European Space Agency, ESA), 일본 우주항공 연구개발 기구(Japan Aerospace Exploration Agency,JAXA), 캐나다 국제우주국(Canadian Space Agency, CSA)과 브라질 우주국(Agência Espacial Brasileira, AEB)이다.

유럽우주국 회원국들중 국제우주 정거장 계획에 참가한 국가들로는 벨기에, 덴마크, 프랑스, 독일, 이탈리아, 노르웨이, 네덜란드, 스페인, 스웨덴, 스위스와 영국이다.

이에 앞서 인터넷에서 많은 중국 네티즌들이 중국이 국제 우주정거장 건설 불참과 중국적 우주조종사들이 국제 우주 정거장 불진입 원인을 토론했다.

이 문제는 한 방면 미국이 의도적으로 계속 중국에 대한 기술 선두와 기술 봉쇄를 진행하는 것과 다른 한 방면 가입했다고 해도 보답예기가 대등할 수 없는 등 원인때문이었다.

하물며 중국 자신도 자기의 우주 정거장 계획이 있으므로 이 계획 가입을 신청하지도 않았다. 지금 중국 자기의 우주 정거장이 이미 건설완성과 멀지 않게 되고 국제 우주 정거장은 이미 노쇠하여 2024년에 추락되면서 자기의 사명을 결속하게 되는 실정이다. 그 때가 되면 자금이 결핍한 각국들이 새로운 우주 정거장 전조를 부담할 힘이 없게 되고 중국인이 우주 탐색의 새로운 선두자로 될 것이다.

유인 우주 엔지니어링 두번째 임무 계획에 따르면 중국은 2010년부터 2016년에 텐궁(天宫)1호 목표 비행체와 텐궁2호 우주 실험실을 발사함으로서 각기 유인우주선-선저우(神舟)8호를 발사, 유인 도킹 실험을 진행, 5척의 유인 비행선 발사로 유인 도킹 실험과 유인 체류 실험을 진행하게 됐다.

중국 유인 우주비행 엔지니어링 뉴스 대변인은 2010년 10월 27일 중국 유인 우주 정거장이 이미 정식 작동을 하고 2020년 전후에 비교적 큰 규모에 장기간 유인 참여의 국가급 우주 실험실을 건조하게 된다고 말했다.

유인 우주 정거장 건설 차원에서 중국은 명확한 목표와 시간표가 있다. 비록 각종 기술적 난제가 일부 지연을 조성하겠지만 총체적으로 보면 진전이 순조롭다.

창정(长征)5호의 한 차례 발사 실패가 그 후의 개진에 대해 더욱 상세한 자료를 제공하고 우주 정거장의 응용에 대해 이미 탐색을 전개, 우주 정거장 자체의 건설도 이미 전개되어 성공과 멀지 않게 됐다. 

원텐호(问天号)실험실의 주요 임무는 기내 과학연구와 응용 실험을 지지하는 것으로서 이 실험실은 13개 통용 탑재 장착 공간을 설계하여 표준 단원과 전체 박스 등 두가지 형식을 지지하는 우주 실험시설로서 우주 정거장 전개실내 실험의 주요 장소의 하나로 된다. 원텐호 실험실외에 30개 표준 노출 탑재 접속구를 제공하여 각종 재료 노출 실험,천문과 대지구 관측 탑재를 설치를 지지하며 원주 구간 바람 맞이 단면에 확장식 플랫폼 접속구를 남겨 더욱 많은 노출과 탑재 지지 능력을 구비하게 된다.

원텐호 실험실은 중국 우주 정거장의 정수 선실구간으로 대부분 과학연구 성과가 이곳에서 생산된다. 그 다음 이러한 성과들을 지구에 발송하여 경제와 과학연구 발전을 추진하는 동시에 이곳은 또 중국의 무수한 과학자들이 꿈에도 그리던 지방으로 된다. 그 원인은 이곳의 독특한 환경이 지구에서 전개할 수 없는 많은 실험을 진행할 있기 때문이다. 중국에서 우주 항성으로 통하는 노정이 바로 여기에서 시작된다.

国际空间站是一个由六个国际主要太空机构联合推进的国际合作计划。这六个太空机构分别是美国国家航空航天局、俄罗斯联邦航天局、欧洲航天局、日本宇宙航空研究开发机构、加拿大国家航天局和巴西航天局。欧空局成员国中参与到国际空间站计划的国家有：比利时、丹麦、法国、德国、意大利、挪威、荷兰、西班牙、瑞典、瑞士和英国。

之前网上也有很多网友在讨论为什么中国没有加入国际空间站的建设，也没有中国籍宇航员进入国际空间站，这一方面是因为美国意图继续保持对中国的技术领先和技术封锁，另一方面就算是加入了投入与预期的回报并不对等。况且中国本身就有自己的空间站计划，根本就没有申请过加入这个计划。时至今日，中国自己的空间站的建成已经不远，而国际空间站垂垂老矣，将于2024年坠毁，结束自己的使命。届时，资金缺乏的各国无力负担新的空间站的建造，中国人将成为探索太空的新一任领头羊。

根据载人航天工程第二步任务规划，中国将在2010年至2016年间发射天宫一号目标飞行器和天宫二号空间实验室，将分别发射载人飞船——神舟八号——进行载人对接试验，发射5艘载人飞船进行载人对接试验和载人驻留试验。中国载人航天工程新闻发言人于2010年10月27日表示，我国载人空间站工程已正式启动实施，2020年前后将建成规模较大、长期有人参与的国家级太空实验室。

在建设载人空间站上，中国是有明确目标和时间表的。虽然各种技术上的难题可能会造成些许拖延，但是总体来看进展是顺利的；长征五号的一次发射失败，将会为之后的改进提供更加详尽的资料，而空间站的应用已经展开了探索，空间站本身的建设也已经展开，成功已经不远。

问天号实验舱的主要任务是支持舱内科研和应用试验，它设计了13个通用载荷装载空间，支持标准单元和整体机柜两种形式的空间实验设备，是空间站展开舱内试验的主要场所之一。问天号实验舱舱外提供了30个标准暴露载荷接口，可支持各种材料暴露试验、安装天文和对地观测载荷，它在圆柱段迎风面还预留一个扩展平台接口，具有支持更多的暴露载荷的能力。

可以说问天号实验舱是中国空间站的精华舱段，大部分的科研成果将从这里产出，之后这些成果会发往地球，促进经济与科技的发展；同时这里也是中国无数航天人与科学家梦寐以求的地方，因为这里的独特环境可以进行很多地球上无法展开的实验。中国通往星辰大海的征途将从这里开始。

/ 央视网