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국제

런던 옥스퍼드 스트리트 차량 없는 도로로 탈바꿈

런던 옥스퍼드 스트리트 차량 없는 도로로 탈바꿈


런던 번화가의 하나인 옥스퍼드 스트리트 (Oxford Street)이 내년 연말에 ‘차량 없는 도로’가 될 것으로 보인다.

영국 일간 가디언지는 옥스퍼드 서커스와 오차드 스트리트 사이에서 옥스퍼드 서커스의 서쪽 부분 모든 형태의 교통이 금지되고 전면 보행로로 바뀌는 급진적인 제안이 있다고 보고했다. 이는 내년 말까지 착수되는 엘리자베스 라인과도 시점을 일치한다.

6천만 파운드 예산을 들이게 되는 이번 계획은 공기 질 향상은 물론이고, 교통 정체를 해소 할 것으로 예상된다. 런던 교통공사 (Transport for London, TfL)는 지난해 여름부터 옥스퍼드 스트리트에서 운행되는 버스의 수를 줄이며 관련 작업을 해오고 있다.


사진: 가디언


이렇게 되면 옥스퍼드 서커스에서 오차드 스트리스 사이의 1마일 채 안되는 서쪽 구간의 동서로의 차량이 통제되며 버스는 우회하게 된다. 반면, 북남쪽을 잇는 도로는 그대로 유지된다. 자전거를 타는 사람들 역시 이 구간에서는 자전거에서 내려 걸어야 한다. 한편, 옥스퍼드 스트리트 가까이 고객들을 실어 나르기 위한 택시 승강장이 새롭게 확장되어질 전망이다.

런던시장 사디크 칸(Sadiq Khan)은 이번 계획에 대해 "런던을 위해 아주 신나는 순간"이라고 묘사하며 "옥스퍼드 스트리는는 세계적으로 해마다 수백만 명이 찾을 정도로 유명한데. 1년 사이에 보행자 도로로 탈바꿈하게 된다."고 언급했다. 또한, “이 지역을 세상에서 가장 멋진 공공 구역 중 하나로 만들 것이다.”라고 덧 붙였다.

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이번 계획은 옥스퍼드 스트리트를 시작으로, 옥스퍼드 서커스에서 토튼햄 코트 로드 (Tottenham Court Road)로 확장이 되는 2단계, 마블아치 (Marble Arch)에서 오차드 스트리트 구간으로 이어지는 3단계로 총 2021년까지 준비가 완료될 것이라고 TfL은 전망하고 있다. 이번에 투입되는 사업비는 정부와 민간부분에서 나온다.

한편 옥스퍼드 스트리트에는 매주 3천5백만 명이 넘는 사람들이 방문하고 있으며, 본드 스트리트(Bond Street), 리젠트 스트리트 (Regent Street)와 함께 영국 경제에 매해 7억6천만 파운드 정도를 기여하고 있는 것으로 알려졌다. 


영국 유로저널



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익산시, 우호도시 돈다바야시시와 교류 본격 재개

데일리연합 (SNSJTV. 타임즈M) 김준 기자 | 익산시가 일본 우호 도시인 돈다바야시시와의 역사 문화 교류를 재개하며 백제왕도 익산의 국제적 위상 강화에 나섰다. 정헌율 익산시장과 김경진 익산시의회 의장은 2일 일본 오사카의 돈다바야시 시청을 방문해 요시무라 요시미 시장과 환담을 갖고, 양 도시 간 교류협력 확대 방안을 논의했다. 양 도시는 백제문화와 아스카문화라는 역사적 연관성을 바탕으로 2007년부터 상호 대표단 파견, 학술행사 및 지역축제 교류를 지속해왔다. 이번 방문은 미륵사지와 왕궁리유적의 세계유산 등재 10주년을 맞아, 코로나19 이후 중단됐던 교류를 본격적으로 재개하는 계기가 됐다. 이 자리에서 정헌율 시장은 "돈다바야시시는 백제촌, 하백제 등 지명이 남아 있을 만큼 백제와의 교류가 활발했던 아스카문화의 중심지"라며 "익산 또한 백제 무왕의 도읍지로서 두 도시 간 역사적 연대감을 바탕으로 문화교류를 복원하고 확장하자"고 제안했다. 요시무라 시장은 "아스카시대 돈다바야시와 백제시대 익산이 교류했던 인연처럼, 오늘날 양 도시도 문화와 인적 교류를 이어가길 바란다"고 화답했