데일리연합 (SNSJTV. 타임즈M) 윤태준 인턴기자 | 이차전지 테마주로 주목받던 금양(대표이사 류광지)이 결국 관리종목으로 지정됐다. 한국거래소는 지난 4일 금양에 벌점 7점을 부과하며 총 벌점이 17점에 달하게 되자 관리종목으로 지정했다. 이로 인해 금양은 코스피에서 퇴출됐으며, 투자자로부터 신뢰도를 크게 잃었다. 본지는 한때 이차전지 기대주로 급부상했던 금양이 어떻게 관리종목으로 전락하게 되었는지 그 배경을 심층 분석했다. 발포제 업체서 이차전지로 금양은 원래 합성수지와 합성고무 등에 사용되는 발포제를 제조하는 회사였다. 그러나 2022년 돌연 이차전지 사업 진출을 선언하며 시장의 주목을 받기 시작했다. 당시 이차전지 산업이 높은 성장성을 보이던 시기였고, 금양의 배터리 사업 진출선언은 큰 기대를 모을 수 밖에 없었다. 특히, ‘배터리 아저씨’로 유명한 박순혁 전 금양 IR 담당자의 홍보 효과가 더해지면서 투자자들의 관심은 더욱 커졌다. 또한, 금양은 삼성SDI 출신 이향두 사장을 영입하고, 부산 기장군에 ‘드림팩토리’라는 이름의 이차전지 공장을 준공하며 신뢰를 쌓아갔다. 그러나 이러한 기대와 달리 금양의 행보는 투자자들의 실망으로 이어졌다. 유상증자
데일리연합 (SNSJTV. 타임즈M) 곽중희 기자 | 소상공인을 대상으로 한 마케팅 업체 ‘위치커머스(대표이사 이두형)’가 허위·과장 광고와 함께 비용 대비 부족한 서비스를 제공하는 등 마케팅을 빌미로 고객을 기만하고 있다는 비판이 제기됐다. 춘천에서 뷰티샵을 운영하는 A씨는 위치커머스로부터 "확실한 매출 상승을 보장한다"는 설명을 듣고 1년 마케팅 계약(204만 원)을 체결했다. A씨에 따르면, 위치커머스는 단체 채팅방에 관계자 19명을 초청해 대대적인 마케팅을 진행한다고 선포했다. 하지만 계약 이후 45일간 이뤄진 마케팅 활동은 블로그 포스팅 5개가 전부였다. 문제는 비용 대비 포스팅의 질이었다. A씨는 포스팅이 주요 키워드 검색에서도 노출되지 않았으며, 포스팅의 품질도 상당히 성의가 없었다는 점을 꼬집었다. A씨는 "타 마케팅 업체에 해당 게시글의 품질에 대해 문의하니, '게시물당 5,000원 정도로 낮은 수준의 저품질 콘텐츠'라고 했다"며 "VIP 고객 유치를 위한 마케팅 관련 포스팅을 요청했지만, 작성된 포스팅 게시글은 매장 이미지에 악영향을 줄 정도로 저급한 내용이었다"고 비판했다. 결국, A씨는 위치커머스 측에 환불과 계약 해지를 요구했다. 하지
데일리연합 (SNSJTV. 타임즈M) 곽중희 기자 | 현대엔지니어링(전 현대건설, 대표이사 주우정)이 최근 연이어 발생한 중대재해로 인해 근로자 안전관리와 안전보건 경영에 대한 강한 비판을 받고 있다. 특히, 재무 전문가로 알려진 주우정 대표이사가 운영에 있어 비용 효율성에만 중점을 둬 안전 관리가 소홀했다는 비판도 나온다. 일주일만 2번, 연이은 사망사고.. 안전관리 '적신호' 지난달 25일, 경기도 안성시 서울세종고속도로 건설 현장에서 교각이 붕괴되는 사고가 발생해 4명이 사망하고 6명이 부상당했다. 이번 사고로 현대엔지니어링은 중대재해처벌법 위반 여부를 조사받고 있으며, 영업정지 가능성까지 제기되고 있는 상황이다. 사고 당시, 교각 위에 상판을 거치하는 과정에서 지지구조가 갑자기 무너지면서 대형 붕괴가 발생한 것으로 알려졌다. 전문가들은 시공 과정에서 구조적 결함이 있었거나, 거더 설치 중 부실한 지지 작업이 사고를 초래했을 가능성을 제기하고 있다. 국토교통부와 고용노동부는 현대엔지니어링(전 현대건설)의 중대재해처벌법 위반 여부를 조사 중이며, 이번 사고로 인해 현대엔지니어링이 영업정지 처분을 받을 가능성도 배제할 수 없는 상황이다. 엎친데 덮친 격,
<GPT 기사 3줄 요약> ✅ 전문가들은 정부 지원, AI 전문가 조직 구성, 규제 완화, 인프라 구축이 필수라고 강조했어요. 특히, 한국어 특화 모델의 성능을 높이기 위한 연구와 협력 방안도 활발히 논의되었어요. ✅ 오픈랩을 통한 공동 연구, AI 언어모델 평가 방법 개선, AI 에이전트 활용 같은 미래 전략도 소개되었답니다. ✅ 이번 세미나는 한국 AI 산업 발전을 위한 중요한 발판! 앞으로 한국어 AI 모델이 글로벌 무대에서 경쟁력을 가질 수 있도록 더 많은 논의와 지원이 필요하겠죠? 데일리연합 (SNSJTV. 타임즈M) 곽중희 기자 | "아직 많이 부족하지만, 한국이 AI 언어모델 분야에서 전 세계 1위가 될 수 있다고 봅니다. 정부의 전폭적인 지원과 기업과 연구소 중심의 전문가 조직만 있다면요." 2025년 3월 6일 오후 1시 서울 금천구에 위치한 KBS 비즈니스영상원에서는 한국어 초거대 언어모델(Foundation Model) 공동 개발과 지속적인 진화를 위한 '한국 거대 언어모델 개발 : 진화를 위한 거버넌스 구축, 2025 Korean Foundation Model Consensus Seminar’가 열렸다. 이번 세미나에 한국어
데일리연합 (SNSJTV. 타임즈M) 곽중희 기자 | SK하이닉스(코스피 000660, 대표 곽노정, SK그룹 회장 최태원)가 경기 용인시 처인구 원삼면 일대에 조성 중인 반도체 클러스터 단지에 들어선 위탁식당 운영업체 후니드에 대한 일감 몰아주기, 입찰 공정성 의혹이 제기됐다. 용인 반도체 클러스터 1기 팹은 경기도 용인시 처인구 원삼면에 조성되는 대규모 반도체 산업단지로, SK하이닉스와 SK에코플랜트(대표이사 김형근), 협력업체들이 약 120조 원을 투자해 4개의 첨단 반도체 제조 공장을 건설하고 있는 대규모 산업단지다. SK하이닉스는 지역상생의 일환으로 생산라인 착공 후 대규모 건설 인력과 자재·장비를 투입 시 지역업체를 적극 활용해 공사를 진행키로 용인시와 약속했다. 하지만, SK하이닉스의 반도체 클러스터 부지 개발로 상권 활성화를 기대했던 것과 달리, 공사가 시작된 최근 주변 상권의 분위기는 다소 좋지 않은 상황이다. 특히, SK하이닉스 측이 현장 근로자들을 위해 설치한 임시식당 등으로 주변 상권은 도리어 손님이 줄고 있다는 볼멘 소리도 나온다. 제보자 A씨는 "SK하이닉스의 반도체 용인 클러스터는 지역 경제 활성화와 상생을 약속하며 시작된 프로젝트
데일리연합 (SNSJTV. 타임즈M) 윤태준 인턴기자 | 트럼프 미국 대통령이 3월 4일부터 멕시코와 캐나다에 25% 관를 부과하면서 글로벌 무역경제에 경고등이 켜졌다. 세계무역기구(WTO) 체제에서 가장 큰 이득을 본 국가 중 하나인 대한민국도 예외는 아니다. 국내 대기업들이 해외 생산공장을 운영하고 있어 타격이 불가피한 가운데, 삼성전자의 멕시코 공장이 큰 우려가 될 것으로 예상된다. 본지는 삼성전자의 경쟁력과 미래를 집중 조망하는 시리즈를 준비했다. 멕시코 공장, 최대 위기 맞나? 삼성전자는 전 세계에 다수의 생산공장을 운영 중이다. 대표적으로 한국, 미국, 멕시코, 중국, 인도, 베트남, 말레이시아 등이 있다. 이 중 멕시코가 25% 관세 부과 대상에 포함되면서, 멕시코 공장에서 생산하는 제품에 타격이 예상된다. 특히 삼성전자는 멕시코 티후아나(Tijuana) 지역에서 TV 생산공장을 운영하고 있으며, 연간 약 1,200만 대를 생산하고 있다. 이 중 1,000만 대가 미국으로 수출된다. 시장조사업체 옴디아(Omdia)에 따르면, 2024년 3분기 기준 삼성전자는 미국 TV 시장에서 30%의 점유율을 차지하고 있다. 즉, 미국 내 판매되는 TV 3대
● LG그룹 상속 분쟁 관련 보도 막 나가는 LG그룹 구광모 家 싸움.. ‘장자 승계’의 종말? ① "천륜 저버린 구광모 회장?".. 양모 김영식 여사, LG그룹 파양 소송 논란 ② 데일리연합 (SNSJTV. 타임즈M) 곽중희 기자 | 창업 이래 LG그룹(회장 구광모, 코스피 003550)의 최대 위기가 찾아왔다. 고(故) 구본무 회장의 부인 김영식 여사가 양아들인 구광모 LG그룹 회장을 상대로 파양 소송을 제기하며, 총수일가 내 분쟁이 격화되고 있다. 본지가 입수한 소장에 따르면, 김영식 여사는 지난해 11월 서울가정법원에 구광모 회장을 상대로 파양 소송을 제기했다. 구광모 회장은 2004년 구본무 회장과 김영식 여사의 양자로 입적됐으나, 2018년 구본무 회장이 사망한 후 김 여사와 두 딸과의 관계가 악화된 것으로 알려진다. 김 여사는 소장에서 "이번 파양 소송은 재산과 LG 경영권에 대한 욕심이 아니라, 가슴으로 낳고 품어준 부모와 형제에 대한 은혜를 저버린 행위를 꾸짖는 것"이라며 "소송을 피하려고 노력했지만 모두 거부해 파양 소송에 이르게 됐다"고 밝혔다. 또한, 김 여사는 "구광모 회장이 LG라는 거대한 조직을 동원해 세 모녀가 뒤늦게 돈 욕심이
데일리연합 (SNSJTV. 타임즈M) 곽중희 기자 | 도널드 트럼프 미국 대통령이 유럽산 자동차 및 제품에 25% 관세를 부과하겠다고 선언하면서, 글로벌 자동차 산업의 균형이 흔들리고 있다. 이에 국내 주요 자동차 생산업체인 현대차(코스피 005380, 대표이사 호세 무뇨스, 회장 정의선), 기아자동차(코스피 000270, 대표이사 송호성)도 글로벌 전략 시험대에 오를 예정이다. 현재 미국이 EU에서 수입하는 자동차에는 2.5% 관세가 적용되지만, 트럼프의 결정으로 10배 이상 높아질 가능성이 커졌다. BMW, 벤츠, 폭스바겐, 스텔란티스 등 유럽 자동차 업체들은 직접적인 타격을 받을 전망이다. 예를 들어, 미국에서 5만 달러에 판매되던 BMW 차량은 6만 2500달러로 가격이 상승하게 된다. 유럽 브랜드의 가격 경쟁력이 급격히 약화되면서 미국 내 판매량이 줄어들 가능성이 높아졌다. 미국 내 생산 비중이 높은 GM, 포드, 테슬라, 일본 도요타, 혼다 등은 반사이익을 기대할 수 있다. 하지만 이는 단순한 미국-유럽 간 무역 갈등이 아닌, 글로벌 자동차 무역 구조 변화의 신호탄이 될 가능성이 크다. 현대-기아, "어디서 생산해?".. 전략적 기로 현대차·기아도