배너

2026.04.25 (토)

  • 맑음강릉 7.2℃
  • 맑음서울 11.3℃
  • 맑음인천 11.2℃
  • 맑음수원 8.0℃
  • 맑음청주 11.3℃
  • 맑음대전 8.4℃
  • 맑음대구 6.0℃
  • 맑음전주 8.2℃
  • 맑음울산 8.0℃
  • 맑음창원 11.5℃
  • 맑음광주 10.3℃
  • 맑음부산 12.6℃
  • 맑음여수 12.8℃
  • 맑음제주 11.6℃
  • 맑음양평 7.5℃
  • 맑음천안 4.8℃
  • 맑음경주시 4.2℃
기상청 제공

보도자료

셀프세차의 명품브랜드 '워시존' - YNews



골든크로스 김천웅 대표


자동차 보급의 급격한 증가와 함께 세차문화가 셀프 세차로 변해 가는 추세에 발맞춰 골든크로스(대표 김천웅)의 신개념 셀프세차장 '워시존'이 셀프 세차의 명품화를 표방하며 현대인들의 라이프스타일 트렌드를 선도하고 있다.

뛰어난 리더십을 발휘하고 있는 조직의 리더들은 대부분 열정적인 모습을 솔선수범해 보여주며 구성원들이 스스로 일을 찾아내고 열정적인 일을 만들어낼 수 있는 기회를 제공한다. 혁신적 마인드로 경영일선을 진두지휘하고 있는 김천웅 대표는 "조직을 키우는 힘은 그 조직에 속해 있는 사람들의 힘"이라며 "급변하는 기업환경에 발 빠르게 대응하기 위해서는 조직의 구성원들이 변화에 능동적으로 대응하고 혁신적인 사고방식을 가져야 한다"고 강조했다.

큰길을 열어 새로운 개척자가 되겠다는 사명감으로 무장한 김 대표는 각고의 노력을 경주하며 국내 셀프세차 시장을 장악하고 쾌속 항해를 하고 있다. 셀프세차를 도입했고 자동세차기 도입에도 관여한 인물로 셀프 세차에 관련된 다양한 기계 및 시스템, 최근에 개발된 케미컬 제품들까지 그의 손을 거친 것들은 대부분 국내 최초다.

지난해에는 RF카드 전용시스템을 개발하며 또 한 번 국내 최초라는 수식어가 붙었다. 기존의 동전과 지폐 위주의 셀프세차장 운영 방식에서 순전히 충전방식의 RF카드로만 사용하게 함으로써 고객들께도 편리함을 주고 사업주에게는 단골고객 확보, 도난방지, 동전회수의 번거로움 해소, 위탁관리 용이 등 많은 장점을 살렸다. 서울 송파구에 새롭게 오픈한 골든크로스 직영셀프세차장 워시존에 최초로 채택된 이 시스템은 현재 고객들의 호평 속에 운영되고 있다.

셀프세차에 대한 개념조차 없던 당시 국내 여건에 맞지 않고 주변의 반응조차 회의적이었던 아이템을 김 대표는 회피하지 않고 과감하게 정면으로 부딪침으로써 '워시존'을 창업했고 기술개발에 매진하며 셀프 세차의 신문화를 창조해 내는 새로운 눈을 얻었다. 김 대표는 "이미 길이 난 곳만 쳐다보면 검증된 것에만 마음이 가고 현상유지에 급급해진다. 길이 없는 새로운 땅을 개척해 보고 싶었다"며 창업 당시를 소회하며 "리스크를 감수하는 도전정신 없이는 결코 앞으로 나아갈 수 없다"고 덧붙였다.

오늘날과 같은 비즈니스 정글에서 잠재수요를 창출해내는 힘은 고객을 바라보는 힘에서 나온다. 고객의 생각에 코드를 맞추고 고객의 의견을 반영해야 하며 고객을 앞서가는 생각이 필요한 것이다. 김천웅 대표는 "오늘날의 기업환경에서 '속도'는 필수적인 경쟁력이다. 아무리 비즈니스에 대한 이해도가 높아도 시장타이밍을 맞추지 못하면 소비자들에게 인정받기 힘들다"며 "소비자의 기대를 쫓아가는 것이 아니라 뛰어넘는 속도로 시장과 고객을 확보해야 한다"고 말했다.

지속되는 불황으로 다들 어렵고 힘든 시기라고 말한다. 하지만 진정한 힘은 불황 때 발휘된다. 김천웅 대표는 현실을 직시하고 긴 호흡으로 위기가 기회라는 생각을 품을 것이라고 말한다. 20년이 넘은 중견기업임에도 참신하며 고급스러운 명품 기업이미지를 발산하며 급변하는 시장환경에 탄력적으로 대응하기 위해 끊임없이 진화하고 혁신하는 골든크로스. 그 중심에 김천웅 대표가 오롯이 서 있다.

배너
배너



배너
배너
배너

SNS TV

더보기

가장 많이 본 뉴스


배너

포토뉴스

더보기

김영훈 장관 "화물연대는 실질 노동자"…노동부 해석 전환에 노사판도 요동

데일리연합 (SNSJTV) 송동섭 기자 | 고용노동부의 화물연대 노동자성 해석이 사실상 전환되면서 노사 관계 전반에 걸쳐 파장이 확산되고 있다. 김영훈 고용노동부 장관은 최근 화물연대의 쟁의 행위를 "노동조합의 투쟁"으로 규정하며 화물차 기사들의 실질적 노동자성을 인정하는 취지의 발언을 내놨다. 이는 기존 노동부가 화물차 기사를 자영업자(개인사업자)로 보고 '노란봉투법(노동조합 및 노동관계조정법 개정안)' 적용 대상이 아니라고 판단해 온 것과 정면으로 충돌하는 것이어서 주목된다. ■ 핵심 쟁점은 '경제적 종속성' 이번 해석 전환의 핵심 근거는 '경제적 종속성'이다. 장관의 발언은 판례를 근거로, 계약 형식이 아닌 실질적 노동 실태를 우선시하는 방향으로 법 해석을 이동시킨 것으로 풀이된다. 법조계에서는 이미 특수고용직 노동자에 대한 노동자성 인정을 확대하는 판결이 꾸준히 나오고 있는 만큼, 이번 정부 기조 변화도 같은 흐름 위에 있다는 분석이 나온다. 화물차 기사가 사실상 단일 사업체에 종속돼 운행 지시를 따르고 있다면, 계약서상 '개인사업자' 문구와 무관하게 실질적 근로자로 볼 수 있다는 논리다. 이 해석이 굳어질 경우, 화물연대의 쟁의 행위가 법적 보호 범