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‘진리와 자유 포럼’ ‘미래교육포럼 연합 포럼, 주제 :‘대한민국의 미래와 국민의 선택’

‘진리와 자유 포럼’ ‘미래교육포럼 연합 포럼을 11월 16일 개최 한다.

데일리연합(월간, 한국뉴스신문) 이성용 기자 | ‘진리와 자유 포럼’ ‘미래교육포럼 연합 포럼을 11월 16일 개최 한다. ‘진리와 자유 포럼(이종민 상임대표)’ ‘미래교육포럼(정영수 대표)과 연합 포럼의 이날 14:00-16:00까지 진행되는 연합포럼의 대 주제는 ‘대한민국의 미래와 국민의 선택‘’이다.

 

진리와 자유 포럼, 미래교육포럼 연합 포럼이 열리는 장소는 ‘“대한민국의 정체성과 교육 방향”을 주제로, 열렸던, 청주대학생선교회 C.C,C 아카데미 센터이다.

 

            김병헌(국사교과서 연구소)소장

 

 이날 충청대 명예교수, 심의보 교수가 ’대한민국의 미래와 국민의 선택이란 제목으로 기조 발표를 한다. 주제강연으로, 김병헌(국사교과서 연구소)소장의 ‘대한민국 역사외곡, 이대로 가르칠 것인가? 이어서   정영수교수( 충북대학교 명예교수)가 좌장을 맡아 본 포럼 종합 토론을 이끈다.

   ‘진리와 자유 포럼(이종민 상임대표)’

 

‘진리와 자유 포럼’(이종민 상임대표)은  자유 대한민국의 건국이념인 자유민주주의, 시장경제, 한미동맹, 기독교 입국론 등 네 가지 이념을 바탕으로 우리와 우리의 후손들이 종교의 자유와 신앙을 지키고, 마음 놓고 진리를 염원하며, 자유롭게 살아갈 안전한 삶의 터전을 만드는데 기초하고 있다.

 

'미래교육포럼(정영수 대표)은  미래교육의 발전 방향에 관한 주요 이슈를 중심으로 학술 발표 및 토론을 하고,  다음 세대의 교육지도자 양성훈련을 위한  뉴 프론티어 아카데미 강좌를 제공할 계획이다.  향후 진리와 자유포럼과 공통 이슈에 관해서 연대하여 포럼을 추진할 예정이다.

 

 

     

        심의보 교수(충청대 명예교수) - 기조발표

 

심의보 교수(충청대 명예교수)는 ’대한민국의 미래와 국민의 선택이란 제목으로 기조 발표를 하는데, 심의보 교수는, 청주시 흥덕구 강내면 출생으로 월곡초, 대성중, 청주공고 졸업. 청주교대, 청주대 졸업, 연세대 교육대학원 졸업(교육학 석사), 홍익대 대학원 졸업(교육학 박사), 고려대 경영정보대학원 졸업(문학 석사), 고려대 대학원 졸업(문학 박사), 제 17대 충청북도교육감 후보자(전), 초·중등 교사(9년 6개월), 충청대학교 교수(전), 충청대학교 명예교수(현), 충북교육학회 회장(현), 충북평생교육연합회 회장(현), 충청북도사회복지협의회 회장(전), 한국복지상담학회 회장(전) 한국유아교육보육복지학회 회장(전),을 역임 하였다.

 

     ‘미래교육포럼’ 정영수 대표

 

 이날 ‘진리와 자유 포럼, 미래교육포럼 연합 포럼’ 좌장으로 종합토론을 일끌어 갈 ‘미래교육 포럼 정영수대표’는, 서울대 사법대학 졸업.  본 대학원 교육학과에서 석사학위, 박사학위를 취득하였다.

 충북대 교무처장, 한국교육행정학회와 한국교원교육학회 회장, 한국지방교육연구소 소장.   또한, 교과부 학교자율화 정책자문위원, 초중등분야 정책자문위원회 위원장을  역임 하였고,   현재 충북대학교 사범대학 교육학과 명예 교수로 재직중이다. 

 

 

 


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탄소국경세 EU 수출기업 '탄소원가' 셈법 복잡

2026년 1월을 기점으로 글로벌 무역 환경과 국내 환경 규제가 동시에 강화되면서 우리 수출 기업들이 유례없는 ‘탄소 비용’ 압박에 직면했다. 유럽연합(EU)의 탄소국경조정제도(CBAM)가 본격 시행된 가운데, 국내 탄소배출권거래제(K-ETS)의 4차 계획기간이 시작되며 기업들의 무료 할당량이 대폭 축소되었기 때문이다. 산업통상자원부와 환경부에 따르면, 올해부터 EU로 철강, 알루미늄, 비료 등 주요 품목을 수출하는 기업들은 제품 생산 과정에서 발생한 탄소 배출량을 의무적으로 보고하고 그에 따른 비용을 지불해야 한다. 특히 EU가 가전제품과 자동차 부품까지 적용 범위를 확대하는 방안을 검토 중인 것으로 알려지며, 국내 주력 수출 산업 전반에 비상이 걸렸다. 사실상 '탄소가 통관의 제1조건'이 된 셈이다. 대외적인 압박뿐만 아니라 국내 내부 규제도 한층 매서워졌다. 2026년부터 시작된 K-ETS 4차 계획기간에 따라 정부는 배출권 할당 총량을 이전 차수 대비 약 22% 감축했다. 이는 기업들이 시장에서 직접 구매해야 하는 배출권 비중이 늘어남을 의미하며, 탄소 배출이 더 이상 환경적 이슈가 아닌 직접적인 ‘재무적 원가’로 전이되는 구조가 고착화되었음을 시사한