고속도로 서비스구 전기차 충전소 관리원이 최초로

서비스구 충전 시설을 사용한 전기차주를 위해 충전을 진행

중국이 2022년에 이 나라 최초 태양에너지‘슈퍼 고속도로’를 소지하게 된다. 자동적으로 전기차를 위해 충전할 수 있는 이 고속도로 전체 길이는 약 161 km로 항저우(杭州)와 닝버(宁波)두 동부도시를 잇게 된다.

2월 26일 스페인 엘 에코노미스타(El Economista)사이트 보도에 따르면 이‘슈퍼 고속도로’는 2방햐 6차도로 전체 노정에 태양광 전지판을 배치함으로서 전기차를 위해 자동충전을 진행할 수 있게 된다. 미래 이 도로는 또 무인 운전도 지지하게 된다. ‘슈퍼고속도로’개통후 이 두 도시간 교통을 대대적으로 개선하게 된다. 

보도에 따르면 자동요금 시스템이 차량 탑재 칩으로 자량들에 대해 자동 수금을 하기 때문에 자동차가 ‘슈퍼고속도로’에서 달릴때 정차하면서 통행료를 납부할 필요가 없다. 중국은 ‘슈퍼고속도로’프로젝트를 통해 이 나라 전기차 발전과 보급을 추진하려 한다. 중국은 미래 전통적 연료 연소차 생산과 판매를 점차 중지하게 된다. 

현재 중국의 일부 주요 고속도로 연선에 이미 천을 단위로 하는 충전시설을 설치하여 전기차 충전에 편리를 주고 있다. 2017년 12월 지난(济南)이 중국에서 솔선적으로 길이가 근근히 1 이러한 종류 고속도로에서 운행 테스트를 진행했다.

西媒称，中国将在2022年拥有该国首条太阳能“超级高速公路”。这条能自动为电动汽车充电的高速公路全长约161公里，将连接杭州和宁波两座东部城市。

据西班牙《经济学家报》网站2月26日报道，这条“超级高速公路”规划为双向6条车道，将全程配备太阳能电池板，从而实现为电动汽车进行自动充电。未来，该公路还将支持自动驾驶。“超级高速公路”通车后，将大大改善两座城市之间的交通状况。

报道称，汽车行驶在“超级高速公路”上不需要停车缴纳过路费，因为自动收费系统会通过车载芯片对车辆进行自动收费。

报道称，中国希望通过“超级高速公路”项目推动该国电动汽车的发展和普及。中国计划在将来逐步停止传统燃油汽车的生产和销售。

目前，中国一些主要高速公路沿线已经安装了数以千计的充电设备，以方便电动汽车充电。

2017年12月，济南在中国率先开放了一条仅长一公里的此类高速公路进行测试。