데일리연합 (SNSJTV) 김민제 기자 | 도널드 트럼프 미국 대통령이 한국을 향해 강력한 보호무역주의 카드를 꺼내 들며 경제적 압박 수위를 최고조로 끌어올렸다. 트럼프 대통령은 27일(현지시간) 한국산 자동차와 목재, 의약품을 대상으로 25%의 고율 관세를 부과하겠다는 방침을 공식 발표했다. 이번 조치는 한국이 지난해 체결한 양국 간 무역 합의를 성실히 이행하지 않고 있다는 판단에 따른 '보복성' 조치로 해석된다. 트럼프 대통령은 백악관 성명을 통해 "한국은 무역 합의를 통해 약속한 시장 개방과 규제 완화 조치를 고의적으로 지연시키고 있다"며 강도 높게 비판했다. 특히 미국 자동차 산업의 피해를 언급하며 "더 이상 미국의 이익이 침해받는 것을 방관하지 않겠다"고 선언했다. 이번 발표는 한국의 핵심 수출 품목인 자동차를 직접 겨냥했다는 점에서 국내 산업계에 전례 없는 위기감을 불어넣고 있다. 실제로 관세 발표 직후 서울 주식시장은 요동쳤다. 현대자동차와 기아의 주가는 개장과 동시에 급락세를 보이며 투자 심리가 급속도로 얼어붙었다. 정부 당국은 즉각적인 유감 표명과 함께 긴급 대책 회의에 돌입했으나, '미국 우선주의(America First)'를 앞세운 트럼프

데일리연합 (SNSJTV) 김민제 기자 | 세계보건기구(WHO)가 미국의 공식 탈퇴 완료에 대해 "근거 없는 주장에 기반한 위험한 결정"이라며 강력한 유감을 표명했다. 테워드로스 아드하놈 거브러여수스 WHO 사무총장은 지난 24일(현지시간) 성명을 통해 미국의 탈퇴 사유를 조목조목 반박하며, 이번 조치가 글로벌 보건 안보에 초래할 파국적 결과를 경고하고 나섰다. 이번 사태는 도널드 트럼프 미국 대통령이 취임 첫날 서명한 행정명령에 따라 1년간의 유예 기간을 거쳐 지난 1월 22일 공식 발효되면서 정점에 달했다. 트럼프 행정부는 WHO가 코로나19 초기 대응에 실패했으며, 중국의 정치적 영향력에서 자유롭지 못하다는 점을 탈퇴의 주된 명분으로 내세웠다. 이에 대해 테워드로스 사무총장은 자신의 사회관계망서비스(X)를 통해 "미국이 제시한 탈퇴 이유는 사실이 아니다(Untrue)"라고 정면 반박했다. 그는 "미국은 WHO의 창립 멤버로서 수많은 보건 업적에 기여해 왔으나, 이번 결정은 미국 시민뿐만 아니라 전 세계인을 전염병의 위협 앞에 더 취약하게 만들 것"이라고 지적했다. 특히 보건 전문가들은 미국이 WHO의 '글로벌 인플루엔자 감시 및 대응 시스템(GISRS)

2026년 1월을 기점으로 글로벌 무역 환경과 국내 환경 규제가 동시에 강화되면서 우리 수출 기업들이 유례없는 ‘탄소 비용’ 압박에 직면했다. 유럽연합(EU)의 탄소국경조정제도(CBAM)가 본격 시행된 가운데, 국내 탄소배출권거래제(K-ETS)의 4차 계획기간이 시작되며 기업들의 무료 할당량이 대폭 축소되었기 때문이다. 산업통상자원부와 환경부에 따르면, 올해부터 EU로 철강, 알루미늄, 비료 등 주요 품목을 수출하는 기업들은 제품 생산 과정에서 발생한 탄소 배출량을 의무적으로 보고하고 그에 따른 비용을 지불해야 한다. 특히 EU가 가전제품과 자동차 부품까지 적용 범위를 확대하는 방안을 검토 중인 것으로 알려지며, 국내 주력 수출 산업 전반에 비상이 걸렸다. 사실상 '탄소가 통관의 제1조건'이 된 셈이다. 대외적인 압박뿐만 아니라 국내 내부 규제도 한층 매서워졌다. 2026년부터 시작된 K-ETS 4차 계획기간에 따라 정부는 배출권 할당 총량을 이전 차수 대비 약 22% 감축했다. 이는 기업들이 시장에서 직접 구매해야 하는 배출권 비중이 늘어남을 의미하며, 탄소 배출이 더 이상 환경적 이슈가 아닌 직접적인 ‘재무적 원가’로 전이되는 구조가 고착화되었음을 시사한