쉬충쥔(许丛军)촬영, 출처는 인민시각(人民视觉)

10월 23일 중국 인민일보 해외판 보도에 따르면 10월 22일 중국 중교2항국(中交二航局)이 시공한 세계 최대 경간 도로 철도 2중 용도강철 아치대교, 후퉁 장강대교 텐성항구 전용 항로교 (沪通长江大桥天生港专用航道桥) 주경간이 이어졌다.

이 대교는 중국 연해철도 대통로, 중국 상하이-난퉁(上海至南通) 즉 후퉁(沪通)철로구간의 장강(长江) 통제적 공사, 강철도리와 주 아치 중량이 합계 3.24만t으로 교량 노면에서 매 한 걸음 걸을때마다 50 t무게의 강철구조를 넘는 것과 같다.

이 대교 주 경간은 1092 m로 현재 세계적으로 최대 경간의 도로 철도 2중 용도 현수교로 된다. 

参与10月22日，由中交二航局施工的世界最大跨度公铁两用钢拱桥——沪通长江大桥天生港专用航道桥主拱合龙。

　　该桥是中国沿海铁路大通道中沪通（上海至南通）铁路段的跨长江控制性工程，钢桁梁和主拱重量总计3.24万吨，相当于在桥面上每走一步，就跨越了50吨重的钢结构。该桥主跨1092米，为目前世界上最大跨度的公铁两用斜拉桥。

/人民日报海外版