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국제

한국무역협회 , 印, 수입 전기차 관세 인하

 

데일리연합(월간, 한국뉴스신문) 최형석 기자 | 인도 정부는 수입 전기차 관세 인하 정책을 준비 중이라고 밝혔다.

 

전기차 관세 인하 정책은 美 테슬라를 인도에 유치하여 제조업 분야를 강화하기 위함이라고 밝혔다.

 

23년 6월 일론 머스크는 모디 총리와 만나 인도에 전기차 생산 공장 설립 계획을 밝히며 인도의 높은 수입 전기차 관세 인하를 요청했다.

 

인도의 전기차 수입 관세는 4만 달러 미만은 70%, 4만 달러 이상은 100%로 높은 관세를 부과하고 있다.

 

테슬라는 24,000달러 수준의 저가형 전기차 모델의 생산기지를 인도에 설립하여 아태지역 국가에 자동차를 수출할 계획이라고 밝혔다.

 

인도는 2030년까지 전기차 판매를 30% 확대하겠다고 발표했다.

 

2021년, 전기차 생산을 늘리기 위해, 31억 달러 규모의 인센티브 정책을 시행했고 인도 내 중산층의 성장에 따라 전기차 수요도 꾸준히 상승하고 있다.

 

2022년 전기차는 1,054,938대가 판매되어 전체 자동차 중 4.7%를 차지하고 있다.

 

기아자동차는 2027년까지 5년간 총 200억 루피를 투자해 인도 전기자동차 시장점유율 확대하고 전기차 생산거점을 마련할 것이라고 발표했다.





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구례군, 군-읍면 지역발전혁신협의회 연석회의 개최

 데일리연합(월간, 한국뉴스신문) 기자 | 전남 구례군은 11월 20일 문화예술회관에서 지역발전혁신협의회 연석회의를 개최했다고 밝혔다.   이날 회의에는 군ㆍ읍면 혁신협의회 위원과 군 간부 공무원 등 100여 명이 참석하여 민선 8기 군정 현안과 향후 발전 방향을 논의했다.   지역발전혁신협의회는 국가균형발전과 지역혁신을 위해 2019년 출범됐다. 군과 8개 읍면별 협의회는 지역대표 및 군의원, 전문가 등 180명으로 구성됐다.   특히 이날 연석회의는 지역발전혁신협의회로서의 막을 내리는 의미에서 지난 5년간의 활동성 과를 공유했다. 지방분권 균형 발전법 시행에 따라 내년부터는 구례군 지방시대위원회로 전환되기 때문이다.   협의회는 그동안 군정 발전에 크게 기여해 왔다. 2019년 천은사 입장료 폐지와 친환경 농업을 저해하는 철쭉 재배 근절에 앞장섰다. 특히 2020년에는 지역발전과 사유재산권을 침해하는 오산 명승 구역 축소에 크게 기여했고, 그 결과는 2022년 오산 케이블카 조성 민자 유치로 이어졌다. 올해에는 친환경 양수발전소 유치에 적극적으로 앞장서고 있다.   이어진 지역발전 토론 회의에서는